Ştifturi pentru balamale uşi auto
Luăm ca exemplu un știft de balama de φ10 mm. Sarcina de rupere cu forfecare dublă este mai mare sau egală cu 35 kN. Această forță poate ține o ușă grea de SUV sau MPV. Urmăm GB/T 13683 sau ISO 3800 pentru testarea la oboseală axială. Sub o sarcină ciclică (raportul de sarcină R=0.1, efort maxim 500 MPa), durata de viață la oboseală este mai mare sau egală cu 5.000.000 de cicluri.
Țineți ușile mașinii stabile cu știfturile noastre pentru balamale
Faceți balamale pentru ușile mașinii? Ușile mașinii se deschid și se închid în fiecare zi. Știftul balamalei suportă mult șoc. Dacă știftul este slab, ușa se va lăsa. Știfturile noștri pentru balamale pentru uși auto sunt elemente de fixare de gradul 10.9 pentru încărcare mare. Acestea conectează părțile balamalei superioare și inferioare. Au lăsat ușa să bată lin. Suntem o fabrică din Shanghai. Facem elemente de fixare de 20 de ani.
Verificați datele noastre privind sarcina de forfecare și durata de viață la oboseală
Luăm ca exemplu un știft de balama de φ10 mm. Sarcina de rupere cu forfecare dublă este mai mare sau egală cu 35 kN. Această forță poate ține o ușă grea de SUV sau MPV. Urmăm GB/T 13683 sau ISO 3800 pentru testarea la oboseală axială. Sub o sarcină ciclică (raportul de sarcină R=0.1, efort maxim 500 MPa), durata de viață la oboseală este mai mare sau egală cu 5.000.000 de cicluri. Aceasta este mult mai mare decât durata de viață a ușii unei mașini (de obicei 100.000 de cicluri). Materialul este oțel cu conținut ridicat de carbon SCM435 sau 40Cr. Gradul de rezistență este 10,9. Rezistența la tracțiune este mai mare sau egală cu 1000 MPa. Limita de curgere este mai mare sau egală cu 900 MPa. Alungirea este mai mare sau egală cu 9%. Duritatea este HRC 32-39. Toleranța diametrului exterior este h7 sau h8 (±0,010-0,022 mm). Rugozitatea suprafeței este Ra Mai mică sau egală cu 0,8 μm. Folosim oțel cu conținut ridicat de carbon SCM435, 40Cr sau ML40Cr. Primește tratament termic (călire și călire la temperatură ridicată). Acest lucru dă o structură de sorbită temperată.
|
Parametru |
Standard / Valoare |
|
Sarcină de forfecare dublă (φ10mm) |
Mai mare sau egal cu 35 kN |
|
Durata de viață la oboseală (clasa 10,9) |
Mai mare sau egal cu 5.000.000 de cicluri (ISO 3800) |
|
Rezistența la tracțiune (clasa 10,9) |
Mai mare sau egal cu 1000 MPa |
|
Toleranța diametrului exterior |
h7 sau h8 (±0,010-0,022 mm) |
De ce opțiunile noastre de acoperire și personalizate funcționează pentru dvs
Pinul este cu cap rece sau prelucrat. După tratamentul termic, deformarea bolțului este mai mică sau egală cu 0,05 mm. Nu este nevoie de îndreptare. Distanța de potrivire recomandată între știft și orificiul balamalei este de 0,05-0,10 mm. Acest lucru oferă o rotație lină și fără zgomot. Finisajul suprafeței este aliaj de zinc-nichel. Grosimea acoperirii este de 8-15 μm. Conținutul de nichel este de 12-15%. Testul de pulverizare cu sare neutră conform ASTM B117 dă Mai mult sau egal cu 720 de ore fără rugină roșie. Aceasta este de 5-10 ori mai bună decât placarea normală cu zinc. Acoperirea cu zinc-nichel are o duritate a suprafeței de aproximativ HV 350-450. Când funcționează cu o bucșă balama (aliaj de cupru sau plastic), rata de uzură este mai mică sau egală cu 0,01 mm la 100.000 de cicluri sub frecare uscată. Fabrica noastră este în Shanghai Jiading. Avem 2300 de metri pătrați și 20 de muncitori. Am început în 2006. Acum 20 de ani. Sustinem comenzi personalizate. Lungimea, forma capului (plată, rotundă, cu canelura inelului elastic) și unghiul de teșire la capăt pot urma desenele dvs. Am trecut de certificare IATF 16949:2016.
Întreaga linie de produse este complet personalizabilă.
Tag-uri populare: știfturi balamale uși auto, China producători știfturi balamale uși auto, furnizori, fabrică, Automotive Door Hinge Pins, Painted Head Sheet Metal Screws, Solar Panel Fixing Screws, special fasteners, Super Long Screws, Unique Seat Screws
